Rennbericht – Brno vom 03.-05.09.21
Am Anfang möchte ich mich bei allen Lesern in aller Form entschuldigen, weil die Berichterstattung von zwei großen internationalen Rennen innerhalb von einer Woche, einer außerordentlich schwere Aufgabe war. Zumal
Category Archives: Rennberichte
Poznań – hat sich verändert
Nach dem ADAC-Race-Weekend in Oschersleben, folgte der dritte und vierte Wertungslauf der HAIGO in Poznań. Das Schlimme daran war nicht nur die Entfernung, die unsere Karawane zurück legen musste, sondern
Endlich geht es los!
ADAC-Race-Weekend vom 25.-27.06.21 in Oschersleben Diese ganze Corona – Pandemie hat alles durch geschüttelt und auch die HAIGO ist davon nicht verschont geblieben. Nach Absagen ohne Ende, hat es die
Polnische Meisterschaft in Poznań
Auf Grund der ganzen Corona – Geschichte ist die sechzehnte Saison der HAIGO natürlich mehr als nur amputiert. Nach langen hin und her, konnte wenigstens Brno und nun auch Poznań
Corona – und wir fahren Rennen
Alles war auf pausieren eingestellt, die Gerüchteküche schien fast aus den Fugen zu geraten, eine Absage nach der anderen flatterte ins Haus und plötzlich wurden die Masarik – Race –
Jahresabschluss 2019
Wenn Anfang November die Straßen rund um das Schwarze Roß in Siebenlehn mit geparkten Autos gesäumt sind, dann ist es wieder soweit: Die HAIGO feiert die vergangene Saison und die
Mission erfüllt
Das HAIGO – Saisonfinale 2019 in Brno stand irgendwie unter einem schlechten Stern. Die Gründe dafür waren natürlich wie immer bei solchen Dingen vielfältig. Zum einen war die Zeit vom
Das Maß aller Dinge
Wenn man nicht das erlebt hat, was unsere Fahrer am Lausitzring erleben durften, wird die Überschrift als zu schwulstig empfinden. Wenn aber ein Fahrer, der historischen Motorsport auf eigene Kosten
Anders als die Anderen – Poznań II 2019
Meine Überschrift lässt schon erahnen, dass da was Negatives dahinter steckt. Man kann zu allen Dingen des Lebens eingestellt sein wie man will, wenn es aber um die Hygiene geht,
Heiß, heißer – Most
Das es am vergangenen Wochenende überall unerträglich heiß war, konnte jeder erleben. Was aber stattfindet, wenn am Startplatz 38,5 Grad sind und die Fahrer feuerfeste Unterwäsche, einen dreilagigen Overall und
